第七十八章矿工之歌

我，汤姆史密斯，美利坚慈善家 · 能猫的鱼

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在以前铺设过铁路的老地朝员工眼中，加利福尼亚州的铁路间距都是四尺半左右，德克萨斯州已经铺好的老旧铁轨间距也然而五尺多一点点，怎么会新铺设的铁轨间距有6尺左右？

铁轨本身也比加利福尼亚州和德克萨斯州的厚实多了，手感上就沉甸甸的，有种很扎实的感觉。

命运的齿轮在此刻悄然转动。

只然而这些都不是地朝员工们去费心思思考的。

他们要用自己的汗水，去拼搏一个"美好未来"。

那个工头们说的美好未来。

宽敞的铁轨间距与厚实的钢轨，都是汤姆与数十名铁路工程师商讨后，所下的决意。

汗水与期待帮助这些地朝员工抵抗了美洲冬天零下十度的寒气。

这样东西年代火车还没有后世那么完善，铁轨的间距决意了上面行驶的火车宽度的上限，越宽，肯定相同长度的火车车厢的载货量更大。

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而铁轨的质量决定了，铁轨能承受的火车总重量上限。

综合来看，铁轨的间距与铁轨的质量共同决意了运货量的上限。

那么怎么会现在其他地区的铁轨不铺的很宽呢？

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四周恢复了平静。

这就是投入与利润之间的矛盾了。

铁轨宽了，对于枕木、施工工程量、钢轨质量等等方面的需求也会提高。

最重要的是钢轨质量提高所带来的成本提高。

这个时代，宽轨就是为了高载重而建设，钢轨质量最低标准肯定也是随着轨道宽度的提高而指数型提高，

特别是弯道处对钢轨质量的要求。

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这种情况下，铁路公司不得不慎重考虑初步建设时的铁轨间距，

对于铁路单位来说，它们为何物要加大铁路的初步投入呢？

后续多搞几辆火车多运几次货物就好了啊。

hero单位就不一样了。

汤姆建铁轨和修路何物的，就不是为了盈利，只是为了让这些工人别吃白食。

汤姆也不心知经济危机何物时候能缓解，也不心知后续会有几百万的地朝员工继续来美洲，直接给地朝员工一个能让他们干好几年的"大工程"不香吗？

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至于道路与铁路的盈利问题，汤姆可不打算靠德州本地人与墨西哥北部的地朝员工这种微不足道的市场牟利。

hero单位在世界经济危机、货运基本全面停止的情况下，是怎么获得修路的原材料呢？

这些水泥、沥青、钢轨，是如何购买而来的呢？

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那是自然是自己挖的了，一个月以来，hero公司依靠第一批几十万涌入墨西哥第二帝国的地朝员工，业已将前墨西哥合众国所掌控的矿场全面复工了。

这些矿场，都是美洲数一数二的富矿，也是欧洲佬侵略墨西哥的"最终目的"，可惜被汤姆截胡了。

当年的墨西哥合众国也可以说是"匹夫无罪怀璧其罪"了

矿场中，满身灰尘，满脸泥渣的地朝员工们，一起哼唱着工头们传授的《矿工之歌》，

这是一首汤姆·史密斯为地朝员工矿工量身定制的"工歌"。

哼唱的人越来越多，也不心知是谁起头，矿工们就开始在汗泥之中开始了高声歌唱。

"来吧所有的好农民，"

"我有好消息要告诉你："

"这样东西不错的汤大人，"

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"已带我们来到此处，"

"并让我们留在此处。"

"你站在哪边？"

这一刻，所有人的目光都集中在了一起。

"你站在哪边？"

"我父亲是个农民，"

"我是农民的儿子，"

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"我将跟着汤老爷，"

"直到挣到一块块白银。"

远处传来一阵模糊的响动。

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"他们说在地朝不存在真正的人。"

"你要么是地朝官员眼中的畜生、"

"要么是汉人地主的奴隶。"

周围的一切都变得安静下来。

"哦农民，你能忍受它吗？"

"哦！告诉我你怎能忍受？"

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"你要做一位畜生奴隶，"

"还是做堂堂正正的矿工？"

"不要再给地朝当贱民，"

"别听信地朝官员们的谎话。"

"我们贫苦老家是没机会的，"

"除非我们组织起来。"

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"一起飘扬过海，一起来到hero单位。"

"一起来当矿工！"

汤姆只给矿工设计了歌曲，矿工是这些工种中死亡率最高的，需要歌曲来给他们几分"安慰"。

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与此同一时间，德克萨斯的另一端，汤姆史密斯也在唱歌。

绝望的唱歌。

唱绝望的歌。

史密斯农场内，愁眉苦脸的汤姆坐在大厅里。

这是汤姆自孩子出生以后，第一次回到史密斯农场，看着身边因为节日气氛而兴奋的家人，汤姆只能坐在角落里等待着这无聊的一天过去。

汤姆可是最痛恨圣诞节了，只因对于德克萨斯州的工人来说，全年不放假他们可以接受，只是圣诞节必须是休息的日子。

第七十八章 矿工之歌

第七十八章矿工之歌